ঔদ্যোগিক উত্তোলনৰ উন্নত কেলকুলাছত তাঁৰৰ ৰছীৰ "শক্তি" কেৱল এটা থ্ৰেছহ'ল্ড। উচ্চ-নিখুঁত ব্যৱস্থাপ্ৰণালী-যেনে উচ্চ-গতিৰ লিফ্ট খাদ বা গভীৰ-সাগৰীয় ক্ৰেন কাৰ্য্যকলাপ-ত পৰিৱেশনৰ প্ৰকৃত মেট্ৰিক হৈছে ইলাষ্টিকতাৰ মডিউলাছ (MoE)। এই মডুলাছক কেনেকৈ অভিযন্তা আৰু স্থিতিশীল কৰিব লাগে সেই বিষয়ে বুজাটোৱেই হৈছে এটা প্ৰামাণিক উত্তোলন কেবলক এটা নিখুঁত গতিবিদ্যাৰ যন্ত্ৰৰ পৰা পৃথক কৰা।

ইলাষ্টিকতাৰ মডুলাছ (MoE) সংজ্ঞায়িত কৰা:

তাঁৰৰ ৰছীৰ MoE কঠিন তীখাৰ দৰে স্থিৰ মান নহয়। যিহেতু ৰছী হৈছে একাধিক তাঁৰ আৰু সূতাৰে গঠিত এটা জটিল যন্ত্ৰ, গতিকে ইয়াৰ "ইলাষ্টিক আচৰণ" হৈছে পদাৰ্থটোৰ পোৱালিৰ মডুলাছ আৰু সূতাৰ জ্যামিতিক "নিষেধ"ৰ সংমিশ্ৰণ। য'ত উপ-মিলিমিটাৰ অৱস্থানৰ প্ৰয়োজন হয়, এটা অভাৱনীয় MoE এ "কেবল বাউন্স" আৰু অৱস্থান ভুলৰ সৃষ্টি কৰে যি সুৰক্ষাৰ বাধা ট্ৰিগাৰ কৰিব পাৰে।

জ্যামিতিক বনাম পদাৰ্থৰ স্থিতিস্থাপকতা:

যেতিয়া প্ৰথমবাৰৰ বাবে ৰছী নিৰ্মাণ কৰা হয়, তেতিয়া তাঁৰৰ মাজত বায়ুৰ ফাঁক থকাৰ বাবে ইয়াৰ MoE কম হয়। ৰছীডালত বোজা দিয়াৰ লগে লগে এই ফাঁকবোৰে নিৰ্মাণমূলক ষ্ট্ৰেচ নামেৰে জনাজাত এটা প্ৰক্ৰিয়া বন্ধ কৰি দিয়ে। SOLITE অভিযন্তাসকলে নিয়ন্ত্ৰিত প্ৰি-ষ্ট্ৰেচিং আৰু "হাইব্ৰিড-কোৰ" ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াক পৰিচালনা কৰে। উচ্চ-কাৰ্বন ষ্টীলক নিখুঁত-টেনচনযুক্ত ফাইবাৰ ইনছাৰ্টৰ সৈতে সংযুক্ত কৰি আমি এটা "ৰৈখিক ইলাষ্টিক প্ৰতিক্ৰিয়া" সৃষ্টি কৰিব পাৰো, য'ত ৰছীডালে প্ৰথম চক্ৰৰ পৰাই ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্যভাৱে আচৰণ কৰে।

হাইব্ৰিড কোৰৰ ভূমিকা:

উচ্চ-গতিশীল পৰিৱেশত, এটা বিশুদ্ধ তীখাৰ কোৰ (IWRC) অতি কঠিন হ'ব পাৰে, আনহাতে এটা বিশুদ্ধ আঁহৰ কোৰ (FC) অত্যধিক অনুকূল হ'ব পাৰে। আমাৰ কাৰিকৰী অগ্ৰগতিৰ লগত এটা "চাপ-হাইব্ৰিড কোৰ বিতৰণ কৰা" জড়িত হৈ আছে। এই নিৰ্মাণত উচ্চ-টেনাচিটি পলিমাৰ ফাইবাৰেৰে আগুৰি থকা এটা সৰু-ব্যাসৰ তীখা কেন্দ্ৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই স্থাপত্যই আঁহৰ কম্পনমূলক ডেম্পিঙৰ সৈতে তীখাৰ গুড়ি প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত এটা MoE হয় যি ভিন্ন তাপ আৰু বোজাৰ অৱস্থাত ২০% অধিক সুস্থিৰ হয়। অভিযন্তাৰ বাবে ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল চেন্সৰসমূহ পুনৰ মানাংকন কৰাত কম সময় খৰচ কৰা আৰু কাৰ্য্যকৰী থ্ৰুপুটত অধিক সময় মনোনিৱেশ কৰা। টেনচনৰ জ্যামিতিত নিখুঁততাই হৈছে চূড়ান্ত প্ৰিমিয়াম।