প্ৰমাণপত্ৰৰ বাহিৰত: এপিআই ৯এ আৰু ইএন ১২৩৮৫ কিয় গ্ল’বেল ৰিস্ক মেনেজমেণ্টৰ ভিত্তি ৰেখা

বিশ্বব্যাপী ক্ৰয়ৰ জটিল জগতখনত, এটা API 9A বা EN 12385 প্ৰমাণপত্ৰক প্ৰায়ে "চূড়ান্ত লক্ষ্য" হিচাপে দেখা যায়। কিন্তু SOLITE ত আমি বিশ্বাস কৰোঁ যে এই মানদণ্ডসমূহ বহুত গভীৰ অভিযান্ত্ৰিক প্ৰতিশ্ৰুতিৰ ভিত্তি ৰেখা মাথোঁ।
কম্প্লাইয়েন্সৰ শৰীৰবিজ্ঞান:
আমেৰিকান পেট্ৰলিয়াম ইনষ্টিটিউটে স্থাপন কৰা এপিআই স্পেক ৯এ এটা কাৰণত কঠোৰ: ই অফশ্ব'ৰ ড্ৰিলিঙৰ উচ্চ-বিপদজনক পৰিৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। ই নিৰ্দিষ্ট ব্ৰেকিং ফৰ্চ টোলাৰেন্স আৰু মেটেৰিয়েল ট্ৰেচেবিলিটিৰ নিৰ্দেশ দিয়ে। একেদৰে EN 12385 ছিৰিজে লিফটিং আৰু লিফ্টৰ বাবে এক ঐক্যবদ্ধ ইউৰোপীয় কাৰিকৰী ভাষা প্ৰদান কৰে। কিন্তু বাস্তৱ জগতত যেতিয়া ৰছী এখনে ১০% অভাৰলোড লগ পায় তেতিয়া কি হয়?
একক 'স্মাৰ্ট কম্প্লাইয়েন্স' দৰ্শন:
আমি কাগজৰ বাহিৰলৈ যাওঁ। SOLITE তাঁৰৰ ৰছীৰ প্ৰতিটো বেচে ধ্বংসাত্মক পৰীক্ষাৰ সন্মুখীন হয় যিয়ে নূন্যতম ব্ৰেকিং লোড (MBL) প্ৰয়োজনীয়তাক অন্ততঃ ৫-৮% অতিক্ৰম কৰে। এই "নিৰাপত্তা কুশ্বন" আমাৰ মালিকানাধীন মানদণ্ড। যেতিয়া কোনো ক্ৰয় বিষয়াই আমাৰ মেটেৰিয়েল টেষ্ট চাৰ্টিফিকেট (এমটিচি) চায়, তেতিয়া তেওঁলোকে কেৱল পাছ/ফেইল মাৰ্ক দেখা নাই; তেওঁলোকে এটা ফৰেনছিক ডাটা ছেট চাই আছে যিয়ে চৰম উপ-শূন্য বা উচ্চ-আৰ্দ্ৰতা পৰিৱেশত পৰিৱেশনৰ নিশ্চয়তা দিয়ে। প্ৰকৃত অনুসৰণ হৈছে আইনী প্ৰয়োজনীয়তা আৰু অভিযান্ত্ৰিক নিশ্চয়তাৰ মাজৰ সেতু।

