গোলকীয় শক্তি লজিষ্টিক লিকুইফাইড নেচাৰেল গেছ (এল এন জি) আৰু আৰ্কটিক জাহাজ পথৰ দিশলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাৰ লগে লগে তীখাৰ তাঁৰৰ ৰছী "ক্ৰাইজেনিক জ'ন"লৈ ঠেলি দিয়া হৈছে। -162 ডিগ্ৰী পৰ্যন্ত কম উষ্ণতাত, মানক উচ্চ-কাৰ্বন ষ্টীলে "ডাক্টাইল-টু-ব্ৰিটল ট্ৰেঞ্জিচন" (DBTT) ৰ সন্মুখীন হয়, য'ত ই বিকৃতি হোৱাৰ ক্ষমতা হেৰুৱাই পেলায় আৰু ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে আঘাতৰ ফলত কাঁচৰ দৰে ছিন্নভিন্ন হয়।

চাৰ্পি ভি-নটচ পৰীক্ষা:

অতি ঠাণ্ডাৰ বাবে ৰছী অভিযন্তা কৰিবলৈ, SOLITE এ Charpy V-Notch পৰীক্ষা ব্যৱহাৰ কৰি "ইমপেক্ট টাফনেছ"-হঠাতে ষ্টীলে শোষণ কৰিব পৰা শক্তিৰ পৰিমাণ জুখিব পাৰে। ক্ৰাইজেনিক প্ৰয়োগৰ বাবে আমি নিকেল আৰু মেংগানিজৰ বিশেষ ধাতুবিদ্যাৰ ইনফিউজন ব্যৱহাৰ কৰো, যিয়ে অষ্টেনাইট পৰ্যায়টো স্থিতিশীল কৰি তোলে আৰু তীখাক ভংগুৰ হোৱাত বাধা দিয়ে।

ঠাণ্ডাত কোৰৰ ভূমিকা:

কৃত্ৰিম আঁহৰ কোৰ (FC) প্ৰায়ে অতি ঠাণ্ডাত কঠিন আৰু "ক্ৰাছযোগ্য" হৈ পৰে। এল এন জি মুৰিং আৰু আৰ্কটিক উত্তোলনৰ বাবে আমি স্বতন্ত্ৰ তাঁৰৰ ৰছী কোৰ (IWRC) ব্যৱহাৰ কৰাটো বাধ্যতামূলক কৰিছো যিবোৰ কম{1}}উষ্ণতাৰ, নন-ফ্ৰীজিং লুব্ৰিকেণ্টৰ সৈতে শোধন কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত আৰ্কটিক হিমৰে আবৃত হ’লেও ৰছীডাল নমনীয় আৰু গাঁথনিগত হৈ থাকে। নিথৰ সীমাত কঠোৰতা অবিহনে শক্তি অসাৰ।