তাঁৰৰ ৰছীডাল ইয়াৰ আটাইতকৈ দুৰ্বল লিংকটোৰ সমানেই শক্তিশালী হয়, আৰু সেই লিংকটোৱেই প্ৰায় সদায় টাৰ্মিনেচন পইণ্ট। শ্বেজড স্লীভ হওক, স্পেলটাৰ চকেট হওক বা ৱেজ চকেট হওক, নমনীয় ষ্ট্ৰেণ্ডৰ পৰা ৰিজিড ফিটিঙলৈ পৰিৱৰ্তনৰ লগত টান কাৰ্যক্ষমতা গুৰুত্বপূৰ্ণ হ্ৰাস জড়িত হৈ থাকে।

দক্ষতা ক্ষতিৰ অনুপাত:

ৰিগিং উদ্যোগত আমি নিৰাপদ কামৰ বোজা গণনা কৰিবলৈ ‘দক্ষতা কাৰক’ ব্যৱহাৰ কৰো। উদাহৰণস্বৰূপ, এটা উচ্চ-চাপৰ শ্বেজড টাৰ্মিনেলে সাধাৰণতে 95-100% কাৰ্যক্ষমতা প্ৰদান কৰে। কিন্তু, এটা ৱেজ চকেট-যদিও ক্ষেত্ৰ সমন্বয়ৰ বাবে সুবিধাজনক-কেৱল প্ৰায় ৮০% কাৰ্যক্ষমতা প্ৰদান কৰে। এইবোৰক আওকাণ কৰিলে ৰছীৰ নামমাত্ৰ ভাঙি যোৱা বলৰ বহু তলৰ বোজাত গাঁথনিগত বিকলতা হ'ব পাৰে।

Spelter চকেটৰ ফৰেনছিক:

গধুৰ-কৰ্তব্যৰ দলং কেবল আৰু ষ্টেডিয়ামৰ চালৰ বাবে, স্পেলটাৰ চকেট (ৰজন বা গলিত জিংকেৰে ভৰা) সোণৰ মানদণ্ড হৈয়েই আছে। এই পদ্ধতিৰে চকেটৰ বাটিটোৰ ভিতৰত ব্যক্তিগত তাঁৰবোৰ বিস্তাৰিত কৰি ৰছীৰ নিজৰ ভাঙি যোৱা শক্তিক অতিক্ৰম কৰা যান্ত্ৰিক আৰু ৰাসায়নিক বন্ধনৰ সৃষ্টি হয়। SOLITE এ উচ্চ-শক্তিযুক্ত কৃত্ৰিম ৰেজিন ব্যৱহাৰ কৰে যিয়ে পৰম্পৰাগত সীহ-ভিত্তিক ঢালিৰ তুলনাত উচ্চ ক্লান্তি প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।

গুণগত মানৰ পৰীক্ষণ:

SOLITE ত উৎপাদিত প্ৰতিটো সমাবেশৰ ৰেটেড ক্ষমতাৰ ২০০%ত বাধ্যতামূলক ‘প্ৰুফ লোড টেষ্ট’ কৰা হয়। আমি কেৱল কাৰ্যক্ষমতা অনুমান কৰা নাই; আমি প্ৰমাণ কৰি দিওঁ। জটিল ৰিগিং প্ৰকল্পৰ বাবে, নথিভুক্ত টাৰ্মিনেচন অখণ্ডতাই অভিযান্ত্ৰিক সুৰক্ষাৰ বাবে একমাত্ৰ গ্ৰহণযোগ্য ভিত্তিৰেখা।